La barra degli autobus di messa a terra ha una buona conduttività e caratteristiche di bassa resistenza?

Importanza della conduttività
Nei sistemi elettrici, il ruolo di barre di autobus a terra non è solo quello di condurre corrente, ma soprattutto garantire la stabilità e la sicurezza dell'intero sistema. Come componente principale del sistema di messa a terra, la barra del bus di messa a terra deve intraprendere il compito di guidare in modo sicuro la corrente di perdita o la corrente di guasto nelle apparecchiature elettriche sulla Terra, quindi la sua conducibilità è direttamente correlata all'efficienza di risposta e alla capacità anti-interferenza del sistema.
La conduttività di un conduttore metallico dipende dal grado di resistenza al flusso di elettroni dalla sua struttura atomica interna. Le barre di bus di messa a terra comuni sono per lo più realizzate in materiali di rame o alluminio, poiché la loro libertà elettronica è elevata, possono trasmettere rapidamente la corrente e ridurre la perdita di potenza causata dalla resistenza. Questa conducibilità aiuta a rilasciare rapidamente una corrente improvvisa, riducendo così il rischio di attrezzature causate da cortocircuiti, aumenti e altri problemi.

Manifestazione importante delle caratteristiche a bassa resistenza
Le caratteristiche a bassa resistenza della barra del bus di terra sono la base per la sua messa a terra efficiente. Più piccola è la resistenza, maggiore è la corrente che passa attraverso il percorso di messa a terra, minore è la differenza potenziale e più basso è l'impatto della conduzione della corrente inversa. Nelle applicazioni pratiche, il valore di resistenza non è solo influenzato dal materiale stesso, ma anche strettamente correlato all'area della sezione trasversale, alla lunghezza, al metodo di connessione, ecc.
Ad esempio, in grandi armadi di distribuzione di energia o griglie elettriche industriali, le barre di autobus a terra sono spesso progettate come strutture a strisce più larghe e più spesse per migliorare la loro capacità di carico e ridurre la resistenza. La combinazione di un layout ragionevole con una tecnologia di connessione a contatto ravvicinata può ridurre efficacemente la resistenza di contatto e ridurre ulteriormente il valore di resistenza del sistema di messa a terra complessivo.

La selezione del materiale è strettamente correlata all'efficienza conduttiva
Ci sono ovvie differenze nella conduttività di materiali diversi. I materiali di rame sono ampiamente utilizzati nei sistemi di messa a terra a causa della loro struttura densa, poche impurità e alta conducibilità. Sebbene i materiali in alluminio abbiano una conduttività leggermente più bassa, vengono utilizzati anche in alcuni scenari a causa del loro peso leggero e a basso costo. Che si tratti di rame o alluminio, purché siano ragionevolmente elaborati e installati in modo standardizzato, possono soddisfare i requisiti di conducibilità a bassa resistenza.
Alcuni produttori eseguiranno un trattamento di superficie sulle barre dei bus di terra, come stagno, spruzzando rivestimenti anticorrosivi, ecc. Sebbene lo scopo sia quello di migliorare le prestazioni antiossidazioni, il trattamento improprio può influire sulla conduttività della superficie di contatto. Pertanto, nel processo di progettazione e produzione, è necessario bilanciare la protezione e le proprietà elettriche.

La progettazione strutturale aiuta la garanzia delle prestazioni
La struttura della barra degli autobus a terra è diversificata e diverse specifiche possono essere personalizzate in base allo scenario di utilizzo. Le forme comuni includono piastra, striscia, tubo, ecc. Ogni forma presenta diversi vantaggi in termini di percorso conduttivo e dissipazione del calore. Ottimizzando la progettazione strutturale, la sua conduttività del flusso e le prestazioni di dissipazione del calore possono essere effettivamente migliorate e le basse prestazioni di resistenza possono essere ulteriormente migliorate. Il metodo di connessione è anche cruciale per il controllo della resistenza. Bullonare, criminare o saldatura possono raggiungere una connessione ferma e ridurre il problema dell'aumento della resistenza di contatto causata da allentamento o ossidazione.